{"id":4658,"date":"2024-11-28T19:08:03","date_gmt":"2024-11-29T01:08:03","guid":{"rendered":"https:\/\/aguilasalporvenir.com\/?p=4658"},"modified":"2024-11-28T19:08:03","modified_gmt":"2024-11-29T01:08:03","slug":"exceso-de-velocidad-al-conducir-principal-factor-de-siniestros-viales-stconapra-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aguilasalporvenir.com\/index.php\/2024\/11\/28\/exceso-de-velocidad-al-conducir-principal-factor-de-siniestros-viales-stconapra-2\/","title":{"rendered":"Exceso de velocidad al conducir, principal factor de siniestros viales: STConapra"},"content":{"rendered":"<h2>Dos de cada tres conductores (66%), no respetan los l\u00edmites de velocidad.<\/h2>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4660\" src=\"https:\/\/aguilasalporvenir.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SSA-Exceso-de-velocidad-al-conducir-principal-factor-de-siniestros-viales-STConapra-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1430\" srcset=\"https:\/\/aguilasalporvenir.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SSA-Exceso-de-velocidad-al-conducir-principal-factor-de-siniestros-viales-STConapra-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/aguilasalporvenir.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SSA-Exceso-de-velocidad-al-conducir-principal-factor-de-siniestros-viales-STConapra-1-300x168.jpg 300w, https:\/\/aguilasalporvenir.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SSA-Exceso-de-velocidad-al-conducir-principal-factor-de-siniestros-viales-STConapra-1-1024x572.jpg 1024w, https:\/\/aguilasalporvenir.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SSA-Exceso-de-velocidad-al-conducir-principal-factor-de-siniestros-viales-STConapra-1-768x429.jpg 768w, https:\/\/aguilasalporvenir.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SSA-Exceso-de-velocidad-al-conducir-principal-factor-de-siniestros-viales-STConapra-1-1536x858.jpg 1536w, https:\/\/aguilasalporvenir.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SSA-Exceso-de-velocidad-al-conducir-principal-factor-de-siniestros-viales-STConapra-1-2048x1144.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/p>\n<div class=\"imagen-principal\"><span class=\"small\">El STConapra tiene a su cargo el dise\u00f1o de pol\u00edticas p\u00fablicas en materia de prevenci\u00f3n de accidentes y lesiones, y aplica intervenciones desde el \u00e1mbito de la salud p\u00fablica.<\/span><\/div>\n<div class=\"article-body\">\n<p>Datos del Secretariado T\u00e9cnico del Consejo Nacional para la Prevenci\u00f3n de Accidentes (STConapra), de la Secretar\u00eda de Salud, refieren que, dos de cada tres conductores (66%) no respetan los l\u00edmites de velocidad, lo que incrementa no s\u00f3lo la posibilidad de ocasionar un siniestro, sino tambi\u00e9n, una vez que sucede, el riesgo de lesiones graves o fallecimiento.<br \/>\nAsimismo, 36.2 por ciento de los conductores que se ven involucrados en un siniestro vial tuvo como distractor el uso de un dispositivo m\u00f3vil al manejar.<br \/>\nDe igual forma, se requiere homologar a nivel local lo establecido en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, que indica que la velocidad m\u00e1xima en vialidades donde se encuentran escuelas, hospitales y albergues, debe ser de entre 20 y 30 kil\u00f3metros por hora.<br \/>\nDatos del STConapra se\u00f1alan que, en 2021, de los siniestros viales, 7.4 por ciento estuvo relacionado con el consumo de alcohol u otras sustancias t\u00f3xicas que inhiben la conciencia, habilidades y capacidades para conducir un veh\u00edculo.<br \/>\nEntre los factores que agravan el da\u00f1o en un siniestro vial, est\u00e1n la falta de uso de sistemas de retenci\u00f3n infantil, y el no uso del cintur\u00f3n o casco en motociclistas.<br \/>\nDe igual forma, el STConapra estima que 84 por ciento de los menores de 12 a\u00f1os que estaba en un veh\u00edculo automotor en el momento del siniestro no usaban un sistema de retenci\u00f3n, y que solo 58 por ciento de las personas conductoras de motocicleta usa cascos certificados, lo cual es significativo, ya que este accesorio puede salvar vidas o evitar una discapacidad de por vida.<br \/>\nDatos de mortalidad del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi) 2022, muestran que los accidentes son la primera causa de deceso en ni\u00f1as y ni\u00f1os de cinco a 14 a\u00f1os, y la segunda en j\u00f3venes de 15 a 34 a\u00f1os.<br \/>\nAdem\u00e1s, en M\u00e9xico cada d\u00eda fallecen 44 personas a consecuencia de un siniestro vial; de ellas, 40 por ciento corresponde a adultos j\u00f3venes, es decir, en edad productiva y que estaban iniciando proyectos laborales y educativos.<br \/>\nLas muertes y lesiones por siniestros viales son considerados una epidemia; en M\u00e9xico, entre 2011 y 2020 se registraron 157 mil 423 decesos; por ello se abordan desde la perspectiva de la salud p\u00fablica.<br \/>\nEl STConapra tiene a su cargo el dise\u00f1o de pol\u00edticas p\u00fablicas en materia de prevenci\u00f3n de accidentes y lesiones, y aplica intervenciones desde el \u00e1mbito de la salud p\u00fablica.<br \/>\nDe igual forma, tiene atribuciones rectoras en el \u00e1mbito federal y local; establece c\u00f3mo y cu\u00e1ndo poner en marcha las pol\u00edticas p\u00fablicas y la forma de evaluar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>FUENTE:<\/p>\n<p>https:\/\/www.gob.mx\/salud\/es\/articulos<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos de cada tres conductores (66%), no respetan los l\u00edmites de velocidad. 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